DL E&C nyarios yén aranjeunna parantos réngsé pangwangunan TPA Singapura Tuas Terminal 1.
Singapura ayeuna nuju ngerjakeun proyék Terminal Tuas pikeun nyiptakeun palabuhan panggedéna di dunya.
Nalika opat fase proyék réngsé dina taun 2040, éta bakal dilahirkeun deui salaku palabuhan énggal anu super-ageung anu sanggup nanganan 65 juta TEU (TEU: hiji wadah 20 kaki) per taun.
Pamarentah Singapura ngarencanakeun nyieun hiji megaport pinter kelas dunya ku relokasi fasilitas palabuhan aya jeung fungsi ka Tuas Port jeung ngenalkeun rupa-rupa téknologi port generasi saterusna, kaasup hiji sistem operasi automation unmanned.
DL E&C nandatanganan kontrak sareng Otoritas Pelabuhan Singapura dina April 2015.
Total biaya pangwangunan nyaéta KRW 1.98 triliun, sareng proyék éta dimeunangkeun sareng Dredging International (DEME Group), perusahaan Belgia anu khusus dina pangerukan.
DL E&C tanggung jawab pangwangunan fasilitas darmaga, kalebet perbaikan taneuh TPA, produksi caisson sareng instalasi pikeun palabuhan.
Desain ramah lingkungan
Alatan karakteristik geografis Singapura, lolobana bahan konstruksi bisa dibeuli ngaliwatan impor ti nagara tatangga, jadi waragad bahan tinggi.
Utamana, proyék Tuas Port merlukeun jumlah badag batu puing jeung keusik sabab aub proyék reclamation lepas pantai badag anu 1,5 kali leuwih badag batan Yeouido, sarta waragad luhur diperkirakeun.
DL E&C nampi pujian anu luhur ti klien pikeun desain anu ramah lingkungan anu ngaminimalkeun panggunaan puing sareng keusik tina tahap pesenan.
Pikeun ngaminimalkeun pamakean keusik, taneuh keruk anu dihasilkeun dina prosés pengerukan dasar laut dianggo sabisa-bisa pikeun TPA.
Ti jaman desain, téori taneuh panganyarna ditalungtik sarta kaamanan ieu tuntas reviewed, sarta ngeunaan 64 juta méter kubik keusik disimpen dibandingkeun metoda reclamation umum.
Ieu kira-kira 1/8 ukuran Gunung Namsan di Seoul (kira-kira 50 juta m3).
Sajaba ti éta, métode konstruksi inovatif ieu dilarapkeun pikeun ngaganti batu puing ku struktur beton tinimbang rarancang pencegahan scour umum anu nempatkeun batu puing badag dina dasar laut.